k5 3세대 운행하고 나서 느낀점 (장점, 단점, 구매이유)

진행자: 안녕하세요. 오늘은 k5 차주분과 함께 k5를 구매한 후 느낀 점과 함께 장점, 단점에 대해서 알아보겠습니다.

k5를 구매하게 된 계기(이유)

진행자: 같은 동급의 많은 차들이 있는데 왜 하필 k5를 구매하시게 되었나요?

차주: 무엇보다 디자인이 너무 마음에 들었습니다. 아래 보시는 사진처럼 정말 날씬하면서도 세련되게 디자인이 바뀌어서 너무 마음에 들었습니다. 그리고 2022년이 지나면서 기아 마크 엠블럼이 바뀌게 되었는데 이것도 마음에 들었습니다.

3세대 k5 인터스텔라 그레이 사진

아무래도 예전 엠블럼이 달린 차들보다는 엠블럼이 바뀐 차가 훨씬 더 멋져 보이더라고요.

 

진행자: 네 말씀 감사합니다.  그럼 차에 대해서 소개 좀 해주세요.

차주: 네, 제가 구매한 차는 2022년형이고 1.6 터보 차량입니다. 옵션은 시그니처 풀옵션입니다. k5의 경우 옵션이 크게 4종류입니다.

아래 나온 것처럼 트렌디, 프레스티지, 노블레스, 시그니쳐 이렇게 4종류입니다. 

특히 시그니처는 내비게이션과 컴포트 옵션이 기본으로 장착되어 있는 것이 특징입니다. 

실내 색상은 가장 많은 분들이 선택하는 것처럼 블랙으로 선택했고, 실외 색상은 위에 나온 사진처럼 인터스텔라 그레이 색상을 선택했습니다.

 

진행자: 그럼 이 차를 신차로 구매하셨나요? 구매 가격은 어떻게 되나요?

차주: 네, 이차를 신차로 구매했습니다. 작년에 구매를 했고, 그때당시 구매 가격이 3,680만 원이었습니다. 취득세, 부대비용 합치니 4,000만 원 조금 안 들었습니다.

 

진행자: 생각보다 꽤 비싼데 다른 차는 생각해보지 않으셨나요?

차주: 사실 예전에 준중형 차를 타고 다니다 보니 실내도 조금 좁고 디자인도 마음에 들지 않아서 좀 더 큰 차량을 알아보다 보니 중형차와 준대형 차가 있었는데 준대형 차의 경우 세금이 많이 붙다 보니 중형차로 정하게 되었습니다.

막상 k5를 타보니 실내도 넓고 디자인도 마음에 들었습니다. 그리고 아반떼 CN7모델이 이쁘게 나와서 이 CN7 모델과 고민을 해봤는데 CN7 보다 디자인이 이뻐서 K5로 선택하게 되었습니다. 물론 로고가 바뀐 것도 마음에 들었고요.

세금도 1.6 터보 차량의 경우 아반떼 차량과 세금이 크게 차이가 안 나서 그 점도 마음에 들었습니다. 참고로 2.0 차량과 1.6 터보와 1년 세금을 비교해 보면 76만 원 정도 1.6이 더 저렴하더라고요.

 

진행자: 1.6 터보와 2.0 터보, 2.0 가스차(LPI), 하이브리드 이렇게 종류가 많은데 1.6 터보를 선택한 이유가 무엇 때문인가요?

차주: 일단 가스차는 배제시켰고요,, 그 이유에 대해서 간략하게 말씀드리면 제가 알아보니 가스차는 연비도 별로 안 좋고, 출력도 낮고, 트렁크에 가스통이 들어간 것도 별로더라고요.  그래서 제외시켰습니다. 그리고 하이브리드 같은 경우에 운행을 많이 하시는 분들이 타면 좋은데 저 같은 경우 1년 주행거리가 10,000KM도 안되기 때문에 하이브리드도 배제시켰습니다. 그럼 남은 게 2.0 터보와 1.6 터보 둘인데 아무래도 1.6 터보가 세금도 저렴하고 1.6이 출력이 더 세기 때문에 1.6이 더 끌렸습니다. 또 2.0 터보는 6단 미션인데 반해 1.6 터보의 경우 8단 미션에 마력도 좋기 때문에 이걸로 골랐습니다. 

 

K5의 장점

진행자: 말씀 감사합니다. 그럼 K5의 장점에 대해서 알려주세요.

차주: 시원한 출력과 디자인을 뽑을 수 있습니다. 180마력인데 일반인이 느낄 땐 충분히 시원하게 잘 나간다고 느끼실 것이에요.  그리고 앞에 언급했던 디자인입니다. 정말 디자인이 너무 예쁘게 잘 나왔습니다. 외관뿐만 아니라 아래 보시는 것처럼 내비게이션과 이어진 계기판이 아주 보기 좋은 것 같더라고요.

시원하게 보이는 네비게이션과 계기판 모습

또한 밖에서 비가 내리면 계기판에서도 같이 비가 내리고 번개가 치면 번개 모습도 나오더라고요. 이런 점들도 매력적이었습니다.

외부 날씨에 따라서 다르게 보이는 계기판

그래서 이것도 옵션으로 넣어야 하는데 꼭 옵션으로 넣도록 하세요. 만약 옵션을 안 넣으면 예전 구형모델 4.3인치 디지털 계기판만 들어가거든요. 그럼 계속 타면서 후회합니다. 돈 조금 더 보태서 옵션 추가할걸.. 하고 말이죠.

시그니쳐 트림에만 들어있는 원격주차 기능도 있다

차주: 그런데 제가 왜 시그니쳐 풀 옵션을 선택했는지 아세요? 사실 k5 시그니쳐 옵션에만 들어있는 기능들이 몇 개 있거든요~ 원격주차, 운전자 메모리 시스템 같은 기능들도 있고 제가 좋아하는 앰비언트 라이트도 있어서 시그니쳐 옵션으로 정하게 되었습니다. 특히 시그니쳐 트림에 원격 주차 기능이 아주 좋은 것 같아요. 이 기능은 예를 들어 주차장에 주차 공간이 좁아서 내릴 때 문을 열고 내리기 어려울 때 있잖아요. 그때 원격 주차 기능을 이용해서 먼저 내리고 일자로 똑바로 차선에 맞춰서 주차를 할 수도 있고, 반대로 탈 때에도 원격으로 시동을 걸어서 앞으로 차를 뺀 다음 차를 탈 수도 있거든요. 

이 기능도 아주 좋은 것 같더라고요.

그리고 어댑티브 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이다 보니 자동으로 차간격을 줄여주는 기능이 있어서 이 기능도 만족하고 있습니다.

또 어두울 때나 비가 올 때 깜빡이를 켜게 되면 계기판 쪽으로 사이드 카메라가 들어오기 때문에 보기도 더 좋더라고요~ 이런 것들이 장점 같아요.

 

연비도 생각보다 잘 나온다.

차주: 연비가 또 생각보다 잘 나오는 것 같아요. 공인 연비가 대략 13.4km/l 정도인데 고속도로를 이용할 때 실제로 11~13km/l 정도 나오는 것 같아요. 대신 제 휠이 가장 예뻐 보이는 19인치 휠로 정했기 때문에 큰 휠 치고는 연비가 괜찮은 것 같아요. 만약 제 휠보다 휠이 작다면 연비는 더 좋아지겠죠~

 

 k5의 단점

진행자: 그럼 k5의 장점만 있는 게 아닐 텐데, 단점에 대해서도 좀 알려주세요.

차주: 일단 가장 신경 쓰이는 단점은 주유구가 잘 안 열리는 게 있어요. 예전에 급할 때 당황한 일이 생긴 적이 몇 번 있어서 지금은 주유가 바닥을 찍기 전에 미리미리 주유하고 있어요~ ㅎㅎ

그리고 8단 미션이라서 그런지 오르막을 오를 때 조금 꿀렁거리는 느낌을 받을 때가 있어요.

그리고 승차감이 좀 딱딱한 편이기 때문에 장거리를 운행하다 보면 허리가 좀 아프다던지 피곤해질 때가 있어요. 

그리고  2023년 식부터는 선루프가 기본으로 장착되는 걸로 알고 있는데 혹시라도 2022년식을 구매하시려는 분들께서는 

a/b/c 싸구려 필러가 장착돼서 보기 안 좋거든요. 그래서 어쩔 수 없이 선루프를 장착해야 되는 것도 있어요.

그리고 위쪽에 보여드린 등급별 옵션리스트처럼 내비게이션을 넣어야지만 받을 수 있는 혜택이 많아서 옵션으로 어쩔 수 없이 내비게이션을 추가해야 하는 것도 있어요.

또 아래 보시는 것처럼  콘솔 트레이 부근이 전부 블랙하이그로시인데 먼지가 너무 자주 보이고 흠집이 잘 나기 때문에 그것도 단점이에요. 왜 기아에서는 이렇게 이 색을 좋아하는지 잘 모르겠어요. 

k5 콘솔트레이 모습

k5의 한 달 유지비

진행자: 끝으로 k5의 한 달 유지비를 좀 알려주세요

차주: 네~ 저 같은 경우 할부로 60개월을 선택했기 때문에 한 달에 35만 원씩 나가고요, 기름값으로 20만 원 정도 나가고 있습니다. 만약 기름을 가득 다 채웠을 경우 대략 600km 후반에서~700km 초반 정도까지 나오는 것 같더라고요.

그리고 자동차세가 1600cc 기준으로 26만 원 정도인데 1월에 미리 납부를 하게 되면 좀 더 저렴해져서 20만 원대 초반대 정도 나오는 것 같아요. 

보험료도 그렇게 비싼 것 같지 않아요. 저 같은 경우 출퇴근 용도로만 사용하기 때문에 1년에 대략 88만 원 정도 나오는 것 같아요. 

 

진행자: 네 인터뷰 감사합니다. 그럼 끝으로 하고 싶으신 말씀 있으신가요?

차주: 네, 일단 k5를 구매한 것에 대해서 후회하고 있지는 않습니다. 이 가격대가 다소 비싸 보일 수 있지만 세금도 저렴하고 연비도 나름 괜찮고 보험료도 싸고 디자인도 마음에 들기 때문에 전체적으로 만족하고 있습니다. 

다음에 기아에서 k5를 만들 때 제가 말씀드린 단점들만 좀 더 보완한다면 더 많은 고객들이 구매하지 않을까 싶네요~ 

진행자: 네 오늘 이렇게 k5 차주님과 인터뷰를 진행했는데요, 인터뷰에 응해주셔서 감사합니다. 

 

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